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domingo, 29 de septiembre de 2013

Zaragoza-María-Botorrita-Jaulin-Aerogeneradores de Jaulín

Salgo de Zaragoza con dirección a la fuente de la junquera, Cuarte, Cadrete y María de Huerva. Tras pasar esta localidad pongo dirección hacia Botorrita, por pista, hasta salir a la carretera de Jaulín.

En Jaulín sigo la pista en la derecha que en unos 5 kilómetros me deja junto a los dos aerogeneradores, después de un pequeño descanso comienzo el descenso hasta Jaulín y Botorrita, para continuar pedaleando por la pista que va paralela a las vías del tren hasta María y regreso por el camino de ida.
 
 
 
 



domingo, 22 de septiembre de 2013

Zaragoza-Mozota-La Muela-Urcamusa-María de Huerva-Zaragoza

Hemos salido de Zaragoza Fernando Diarte y yo con dirección a María para continuar por la pista que va paralela a las vías del tren hasta llegar a la carretera que va Mozota, salimos a la N-330, giramos a la derecha con dirección a María de Huerva durante 700 metros, para tomar una pista en la izquierda de la carretera.

Atravesamos la autovía mudéjar por un túnel y recorremos la pista que se encuentra en bastante buen estado durante unos 7 kilómetros, hasta coronar en el ato, junto al cartel de los pinares de la Muela.

Continuamos hasta el pueblo de la Muela y regresamos por la urbanización Urcamusa, para bajar hasta el pueblo de María, Cadrete y Zaragoza.





























domingo, 15 de septiembre de 2013

Cadrete-La Plana-Barranco de las Almunias

Este domingo nos juntamos mi amigo Fco. Serrano y yo para realizar la clásica ruta de la plana y bajar por el barranco de las almunias, ya que Francisco no conocía esta bajada.

Llegamos hasta Cadrete por el camino asfaltado que sale desde la Fuente de la Junquera pasando por Cuarte de Huerva y Santa Fe. Atravesamos Cadrete y al terminar el polígono giramos a la izquierda para coger el camino de las Planas.

Una vez arriba, continuamos con dirección al barranco de las almunias,  la entrada al barranco de Las Almunias esta marcada con dos grandes hitos de piedra a la izquierda de la pista.

Los primeros metros de bajada, es una trialera muy técnica, luego se convierte en bonito sendero con algunos pequeños escalones, con tramos por bosque y otros por el barranco hasta llegar al arco natural. 

Después el barranco se va abriendo un poco y atravesamos alguna zona de agua, para confluir al final en el barranco de la cabras a la altura de Santa Fe y de ahí a Zaragoza volvemos por el mismo recorrido que a la ida.














domingo, 1 de septiembre de 2013

Cette Eygun-Lescun-Refugio Laberouat-Masousa Amsabere

Espectacular subida que tiene una longitud de 11 km y una pendiente media del 9 %, comenzamos la subida a las 9 de la mañana Fernando Diarte y un servidor, el con su flamante bicicleta de carretera Cannondale y yo con mi burra de ruedas gordas.

En el primer kilómetro pasamos por una zona de naves y edificios, dejamos un cruce a la izquierda que sube a Lhers y afrontamos los cuatro kilómetros que no llevaran hasta Lescun, con bastantes curvas de herradura y una rampa del 12 %, atravesamos el bello pueblo de Lescun y comenzamos el ascenso de los 5 kilómetros finales hasta el refugio.

En el primer kilómetro hay rampas del 15, 16 y 18 %, después de un paso canadiense con un pequeño descanso de unos 25 metros, afrontamos un kilómetro con rampas del 17 y del 18 %, siendo la zona mas dura y mantenida de todo el recorrido, al final llegamos a un parking para vehículos, pasamos una barrera y una última rampa de unos 10 metros al 13 %, nos deja en la terraza del refugio Laberouat.

Después de un merecido descanso comenzamos un rápido descenso hasta Lescun, donde tomamos un desvío a la derecha para hacer un bucle de unos 10 kilómetros que nos lleva hasta la zona de Masousa Amsabere, para luego continuar de nuevo al pueblo de Lescún y seguir descendiendo hasta el inicio de la ruta.